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viernes, 7 de junio de 2013

Infraestructura tecnológica para investigación en el ICP

El ICP trabaja por conseguir una energía limpia
Así comenzó la jornada  con los periodistas en el ICP
Por: Bernardo Socha Acosta
Una jornada de información y evaluación de los avances del Instituto Colombiano del Petróleo –ICP-  en los 28 años de vida como institución de investigación  realizaron las directivas  del organismo, con la presencia del  vicepresidente nacional  de tecnología de Ecopetrol, Néstor Saavedra.
El ejercicio se realizó en las instalaciones del Instituto  con un grupo de periodistas del Área Metropolitana de Bucaramanga, quienes fueron ilustrados  detalladamente  por  expertos en la materia  que encabezó  el director del ICP, Andrés Reyes Harker y los comunicadores  Leyla Tobar Aguirre y Juan Manuel  Cárdenas.
Procesos de investigación en el ICP
Inicialmente  los comunicadores  siguieron una conferencia ilustrada  sobre el fortalecimiento de la infraestructura tecnológica  que le ha permitido al Instituto aportar programas de investigación que a su vez  se han convertido en el soporte  de Ecopetrol para seguir avanzando en  exploración,    explotación y refinación  de hidrocarburos,  que le aseguran la proyección para 2020 de  un millón  300 mil barriles  diarios.
El Instituto colombiano del Petróleo en  a través de los 28 años de labores,  le ha permitido convertirse  en el principal centro de investigación de Colombia en la industria  energética y de hidrocarburos, con miras a alcanzar la transformación  de las  dos Refinerías (Barrancabermeja y Cartagena)   para la producción cada vez más de combustibles limpios.
Andrés Reyes Harker
Director del ICP
El propósito del  ICP, es convertir las dos Refinerías  en los centros de procesamiento  de crudos pesados, incrementando la capacidad de conversión  y mejorar las  especificaciones de calidad de los combustibles. En ese orden el ICP ha adquirido  nueve plantas  piloto nuevas con la mejor tecnología, con el fin de continuar  avanzando en los procesos de investigación  sobre los crudos pesados, provenientes de Chichimena, Castilla, Rubiales, Teca y otros.
Néstor Saavedra
Vicepresidente de Innovación

y  tecnología de Ecopetrol
El ICP adquirió así mismo cuatro plantas piloto  de hydrocracking y tres de Coking, sumándose  los mejoramientos de  hidrotratamiento de Diesel y Nafta, con el propósito de  desarrollar  modelos  para resultados industriales, explicaron los  profesionales.
El vicepresidente  de innovación y tecnología de Ecopetrol,  Néstor Saavedra,  dijo en declaraciones a los periodistas que la serie de investigaciones que  realiza el instituto del Petróleo,  con proyección a obtener  biocombustibles  provenientes de  distintas materias primas  es  halagüeña para el futuro de Colombia, tanto para diversificar la producción, como  para ofrecer productos libres de contaminación ambiental.  
Esta es una demostración de la conversión del
aceite de palma africana, en biocombustible de
la mejor calidad que se está obteniendo en el
laboratorio del ICP
Todo esto se encuentra en los laboratorios del ICP, así como a finales de los años 80, surgió la gasolina  verde, es decir  libre de contenido de plomo. Posteriormente en los años 90 se avanzó en el mejoramiento del octanaje y desde mediados de 2000 se redujo notoriamente los niveles de azufre en las gasolinas y ahora se avanza en la investigación de los biocombustibles que ya son una realidad  en Colombia.
Para lograr estos adelantos el  Instituto cuenta con una nómina de expertos  que trabajan  en cooperación con  universidades  de distintas partes del mundo.
Y en ese orden  el ICP ha logrado obtener 47 patentes nacionales e internacionales;  33 marcas y 17 convenios internacionales.
Estos son en resumen los alcances del  Instituto en sus  28 años de vida.  Fotos: bersoahoy.com  
Los periodistas en el área de laboratorio del ICP

sábado, 22 de diciembre de 2012

Autopista al sur tendrá tercer carril

Ya tiene diseños y está para licitación
La Secretaría de Infraestructura de Bucaramanga anunció, este mes de diciembre de 2012, que ya se tienen los diseños terminados de la solución de movilidad para el área metropolitana conocida como ‘Tercer Carril’; en el sector del viaducto García Cadena de la autopista a Floridablanca. En el año 2013 saldrá a licitación pública su construcción; por un costo estimado inicialmente entre $90 y $120 mil millones
El contratista de los diseños, Consorcio Soluciones Viales 2012,  tuvo en cuenta estudios existentes entre el Intercambiador Puerta del Sol y el Puente de Provenza, realizados por instituciones, entidades, asociaciones de profesionales, gremios y universidades, y ejecutó un diseño planteado como solución visionaria para eliminar la problemática de la movilidad del área metropolitana por los próximos 30 años, junto a otras mega-obras del gobierno social del alcalde Luis Francisco Bohórquez; tales como el Parque Intercambiador de Neomundo (que será inaugurado este 22 de diciembre de 2012); y el Viaducto de la Carrera Novena (en plena ejecución y que a la fecha registra un avance del 60%).
Ficha técnica del ‘Tercer Carril’
Nombre del proyecto desarrollado: “Análisis de Alternativas de Movilidad y Estudios y Diseños a Fase III, para la optimización del corredor primario entre Bucaramanga y Floridablanca, en el sector comprendido entre el Puente Provenza y el Intercambiador de Trafico Puerta del Sol.”
Longitud del tramo: 2.1 kilómetros.
Fecha de inicio: 23 de mayo de 2012.
Plazo de entrega: Aproximadamente siete meses (diciembre de 2012).
Valor del contrato: $2.730 millones.
Oficina Responsable: Secretaría de Infraestructura del municipio de Bucaramanga.
La Secretaría de Infraestructura de Bucaramanga anunció, este mes de diciembre de 2012, que ya se tienen los diseños terminados de la solución de movilidad para el área metropolitana conocida como ‘Tercer Carril’; en el sector del viaducto García Cadena de la autopista a Floridablanca. En el año 2013 saldrá a licitación pública su construcción; por un costo estimado inicialmente entre $90 y $120 mil millones.
El contratista de los diseños, Consorcio Soluciones Viales 2012,  tuvo en cuenta estudios existentes entre el Intercambiador Puerta del Sol y el Puente de Provenza, realizados por instituciones, entidades, asociaciones de profesionales, gremios y universidades, y ejecutó un diseño planteado como solución visionaria para eliminar la problemática de la movilidad del área metropolitana por los próximos 30 años, junto a otras mega-obras del gobierno social del alcalde Luis Francisco Bohórquez; tales como el Parque Intercambiador de Neomundo (que será inaugurado este 22 de diciembre de 2012); y el Viaducto de la Carrera Novena (en plena ejecución y que a la fecha registra un avance del 60%).
Ficha técnica del ‘Tercer Carril’
Nombre del proyecto desarrollado: “Análisis de Alternativas de Movilidad y Estudios y Diseños a Fase III, para la optimización del corredor primario entre Bucaramanga y Floridablanca, en el sector comprendido entre el Puente Provenza y el Intercambiador de Trafico Puerta del Sol.”
Longitud del tramo: 2.1 kilómetros.
Fecha de inicio: 23 de mayo de 2012.
Plazo de entrega: Aproximadamente siete meses (diciembre de 2012).
Valor del contrato: $2.730 millones.
Oficina Responsable: Secretaría de Infraestructura del municipio de Bucaramanga.
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Techo para 1.454 familias
Vivienda digna y gratuita para los más pobres
Foto:Archivo / Prensa Alcaldia de Bucaramanga
El 6 de diciembre de 2012 quedará marcado en la historia de Bucaramanga, como la fecha en la que comenzó la etapa de construcción de las primeras 1.362 viviendas gratuitas –de interés prioritario- para las familias más pobres de la ciudad; en el predio conocido como ‘Campo Madrid’.
Durante la postura de la primera piedra de esta gran obra social, el ministro de Vivienda, Ciudad y Territorio, Germán Vargas Lleras, exaltó la gestión del alcalde Luis Francisco Bohórquez, y destacó a su constructora, la firma santandereana Marval.
Otras 92 viviendas -de interés social-, habían sido entregadas el pasado 1 de marzo en el proyecto conocido como Paseo Real La Feria.
Ficha Técnica de ‘Campo Madrid’
Área Bruta de la obra: 89.767 metros cuadrados
Área Neta Urbanizable: 39.227 metros cuadrados
Áreas de cesión: 17.000 metros cuadrados, con un 15% para espacio público y zonas verdes, y un 7% de áreas para equipamiento comunal.
Características de las viviendas: Cada una tendrá un área de 45,1 metros cuadrados; con sala-comedor, cocina (patio de ropas), dos habitaciones, baño y mirador.
Distribución: En torres de 5, 7 y 8 pisos. Además, habrá 189 parqueaderos al aire libre para los residentes y 110 para los visitantes.
Empleo: La construcción de ‘Campo Madrid’ generará cerca de dos mil empleos directos e indirectos.
Aportes: La Nación entregó $ 51 mil 713 millones; es decir, 67 salarios mínimos por cada vivienda; mientras el Municipio destinó el lote avaluado en $ 2 mil 287 millones, y ejecuta las obras complementarias de instalación de servicios públicos, para una inversión total aproximada de $ 54 mil millones.

jueves, 23 de febrero de 2012

Se imponen las importaciones textiles y otros en Colombia

Baja sustancial en exportaciones, según el Dane
- Las importaciones de confecciones crecieron un 64% frente a un 2% de variación de las exportaciones.
- Las importaciones de confecciones, textiles y cuero, marroquinería y calzado crecieron por encima de las exportaciones totales, tema que preocupa a Inexmoda.
- Inexmoda destacó la importancia de continuar trabajando de la mano de instituciones como Proexport, en la diversificación de mercados y aumentar las exportaciones.
- Se deben mejorar los trámites aduaneros y de infraestructura en busca de la competitividad de Colombia: Inexmoda.
Medellín.- Febrero de 2012. En 2011 las importaciones de Confecciones registraron un crecimiento del 64%, registrando un valor de US$701 millones CIF, frente a un crecimiento del 2% en las exportaciones, que alcanzaron los US$733 millones FOB.
Por su parte, las importaciones de textiles registraron un crecimiento de 40%, alcanzando los US$ 1.599.7 millones frente a un incremento del 16% en las exportaciones que cerraron 2011 con US$398.6 millones. Cuero, marroquinería y calzado creció un 47%, con US$ 637.2 millones en el año 2011 mientras las ventas externas de este sector registraron un total de US$ 289.7 millones, con un crecimiento de un 18%.
Para Inexmoda, este crecimiento de las importaciones vs las exportaciones, pone en riesgo la balanza comercial positiva del sector Textil, Confección, Diseño y Moda. Ampliación

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