Ya tiene diseños y está para
licitación
La Secretaría de
Infraestructura de Bucaramanga anunció, este mes de diciembre de 2012, que ya
se tienen los diseños terminados de la solución de movilidad para el área
metropolitana conocida como ‘Tercer Carril’; en el sector del viaducto García
Cadena de la autopista a Floridablanca. En el año 2013 saldrá a licitación
pública su construcción; por un costo estimado inicialmente entre $90 y $120
mil millones
El contratista de los diseños,
Consorcio Soluciones Viales 2012, tuvo
en cuenta estudios existentes entre el Intercambiador Puerta del Sol y el
Puente de Provenza, realizados por instituciones, entidades, asociaciones de
profesionales, gremios y universidades, y ejecutó un diseño planteado como
solución visionaria para eliminar la problemática de la movilidad del área
metropolitana por los próximos 30 años, junto a otras mega-obras del gobierno
social del alcalde Luis Francisco Bohórquez; tales como el Parque
Intercambiador de Neomundo (que será inaugurado este 22 de diciembre de 2012);
y el Viaducto de la Carrera Novena (en plena ejecución y que a la fecha
registra un avance del 60%).
Ficha técnica del ‘Tercer
Carril’
Nombre del proyecto
desarrollado: “Análisis de Alternativas de Movilidad y Estudios y Diseños a
Fase III, para la optimización del corredor primario entre Bucaramanga y
Floridablanca, en el sector comprendido entre el Puente Provenza y el
Intercambiador de Trafico Puerta del Sol.”
Longitud del tramo: 2.1
kilómetros.
Fecha de inicio: 23 de mayo de
2012.
Plazo de entrega: Aproximadamente
siete meses (diciembre de 2012).
Valor del contrato: $2.730
millones.
Oficina Responsable:
Secretaría de Infraestructura del municipio de Bucaramanga.
La Secretaría de
Infraestructura de Bucaramanga anunció, este mes de diciembre de 2012, que ya
se tienen los diseños terminados de la solución de movilidad para el área
metropolitana conocida como ‘Tercer Carril’; en el sector del viaducto García
Cadena de la autopista a Floridablanca. En el año 2013 saldrá a licitación
pública su construcción; por un costo estimado inicialmente entre $90 y $120
mil millones.
El contratista de los diseños,
Consorcio Soluciones Viales 2012, tuvo
en cuenta estudios existentes entre el Intercambiador Puerta del Sol y el
Puente de Provenza, realizados por instituciones, entidades, asociaciones de
profesionales, gremios y universidades, y ejecutó un diseño planteado como
solución visionaria para eliminar la problemática de la movilidad del área
metropolitana por los próximos 30 años, junto a otras mega-obras del gobierno
social del alcalde Luis Francisco Bohórquez; tales como el Parque
Intercambiador de Neomundo (que será inaugurado este 22 de diciembre de 2012);
y el Viaducto de la Carrera Novena (en plena ejecución y que a la fecha
registra un avance del 60%).
Ficha técnica del ‘Tercer
Carril’
Nombre del proyecto
desarrollado: “Análisis de Alternativas de Movilidad y Estudios y Diseños a
Fase III, para la optimización del corredor primario entre Bucaramanga y
Floridablanca, en el sector comprendido entre el Puente Provenza y el
Intercambiador de Trafico Puerta del Sol.”
Longitud del tramo: 2.1
kilómetros.
Fecha de inicio: 23 de mayo de
2012.
Plazo de entrega:
Aproximadamente siete meses (diciembre de 2012).
Valor del contrato: $2.730
millones.
Oficina Responsable:
Secretaría de Infraestructura del municipio de Bucaramanga.
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Techo para 1.454 familias
Vivienda digna y gratuita para los más pobres
Vivienda digna y gratuita para los más pobres
Foto:Archivo / Prensa Alcaldia
de Bucaramanga
El 6 de diciembre de 2012
quedará marcado en la historia de Bucaramanga, como la fecha en la que comenzó
la etapa de construcción de las primeras 1.362 viviendas gratuitas –de interés
prioritario- para las familias más pobres de la ciudad; en el predio conocido
como ‘Campo Madrid’.
Durante la postura de la
primera piedra de esta gran obra social, el ministro de Vivienda, Ciudad y
Territorio, Germán Vargas Lleras, exaltó la gestión del alcalde Luis Francisco
Bohórquez, y destacó a su constructora, la firma santandereana Marval.
Otras 92 viviendas -de interés
social-, habían sido entregadas el pasado 1 de marzo en el proyecto conocido
como Paseo Real La Feria.
Ficha Técnica de ‘Campo
Madrid’
Área Bruta de la obra: 89.767
metros cuadrados
Área Neta Urbanizable: 39.227
metros cuadrados
Áreas de cesión: 17.000 metros
cuadrados, con un 15% para espacio público y zonas verdes, y un 7% de áreas
para equipamiento comunal.
Características de las
viviendas: Cada una tendrá un área de 45,1 metros cuadrados; con sala-comedor,
cocina (patio de ropas), dos habitaciones, baño y mirador.
Distribución: En torres de 5,
7 y 8 pisos. Además, habrá 189 parqueaderos al aire libre para los residentes y
110 para los visitantes.
Empleo: La construcción de
‘Campo Madrid’ generará cerca de dos mil empleos directos e indirectos.
Aportes: La Nación entregó $
51 mil 713 millones; es decir, 67 salarios mínimos por cada vivienda; mientras
el Municipio destinó el lote avaluado en $ 2 mil 287 millones, y ejecuta las
obras complementarias de instalación de servicios públicos, para una inversión
total aproximada de $ 54 mil millones.
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