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martes, 30 de septiembre de 2014

El 62% de la malla vial se ha recuperado en este gobierno

Bucaramanga.- Inversiones por $27 mil millones, de los $45 mil millones programados y  asignados para el mantenimiento y rehabilitación de la malla vial de la ciudad,  se han ejecutado en lo corrido la actual administración de Luis Francisco Bohórquez Pedraza.
Esta cifra representa el 62 % de ejecución del contrato 377, establecido por el mandatario Local para el desarrollo vial urbano de la ciudad.
Según el sub-secretario de infraestructura, arquitecto Oscar Villabona, supervisor del contrato, se han intervenido las 17 comunas del municipio, recuperando 55 kilómetros de vía, de los 550 kilómetros que tiene la ciudad.
Algunas de las zonas intervenidas en la actualidad son: Colseguros Norte y Villarrosa. En el centro, las carreras19 y 16, y las calles 30 y 31. Barrios como Alfonso López, Girardot, Gaitán, Bucaramanga, La Gran Ladera, Lagos del Cacique, La Libertad y Diamante, entre muchos sectores.
A fecha de hoy se han recibido 800 solicitudes de recuperación, según informó el subsecretario de Infraestructura.
Vía principal al Barrio El  Minuto de Dios en el Norte
antes (izquierda y después, derecha)
De esas solicitudes  y según el estimativo técnico realizado, se irán atendiendo conforme al estado y prioridad de la vía, agregó el funcionario.
Un estudio presentado por la Universidad Industrial de Santander –UIS- en 2010, determinó que el estado de la malla vial se encuentra en un deterioro aproximado del  60 %, con un 40 % en estado normal, porcentaje que equivale a $318 mil millones de pesos para recuperar en su totalidad la ciudad.
La entrada principal al barrio La Gran ladera
Antes y despues
Es necesario aclarar que nunca antes una Administración Local había invertido tanto en la recuperación de las vías, como el Gobierno  actual  de Luis Francisco Bohórquez Pedraza, enfatizó el funcionario y agregó que esa así como se construye una verdadera capital sostenible! 
Barrio La Feria
Los trabajos de recuperación vial también incluyeron al barrio La Feria, en el sector occidental de Bucaramanga (carrera 1, entre calles 26 y 27).



Fuente: Saúl Rosales / Prensa y Comunicaciones / Alcaldía de Bucaramanga. Fotos: Oficina de prensa de la alcaldía

jueves, 12 de julio de 2012

Formulación de la siguiente fase de “Inteligencia Vial”

Segundo Estudio de Comportamiento y Seguridad Vial
Bogotá, D.C. Julio 12 de 2010.  La Corporación Fondo de Prevención Vial (CFPV) firme en su compromiso de salvar vidas, realizó el Segundo Estudio de Comportamiento y Seguridad Vial con el objetivo de analizar la evolución de la opinión pública frente al tema. El estudio fue realizado por Ipsos Napoleón Franco y ha servido como insumo para la formulación de la siguiente fase de “Inteligencia Vial”.
El estudio liderado por la CFPV se hizo a nivel nacional, en 36 municipios y 6 regiones de Colombia y se aplicó a más de 1.200 personas mayores de 18 años. Tiene representatividad nacional.
“Lo primero que hay que destacar es el gran espacio que ha ganado la seguridad vial dentro de la agenda y la opinión pública nacional”, afirmó Alexandra Rojas Lopera, Directora Ejecutiva de la CFPV. En el mismo sentido recordó que “mientras en 2009 la gente no consideraba la seguridad vial como un problema que requería acción inmediata, hoy hay mayor claridad. Esto es un requisito indispensable para impulsar una agenda de acciones en diferentes frentes”.
En el mismo sentido, el estudio encontró que los colombianos son conscientes de la importancia de generar cambios y tienen una actitud positiva. Reconocen la necesidad de perseverar, de tomarse el tiempo porque “los cambios no se logran de la noche a la mañana” y de insistir en el compromiso personal.
A diferencia de 2009, los ciudadanos en 2011 manifestaron que la solución a la seguridad vial implica corresponsabilidad: el 47% de las personas afirmaron que todos tenemos un rol que cumplir. Más colombianos (68% frente a 45% de 2009) aceptan ahora que su propio comportamiento contribuye a la seguridad vial. Describen las mejoras en su comportamiento como su contribución a la solución de la problemática. Ampliación

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