Inspección de obras viales concretó proyecto

El puente El Tablazo estaría listo para el 31 de enero de 2012

Por: Luís Alfonso Cárdenas Mateus

Construcción del Puente El Tablazo

Así lo manifestaron funcionarios de Ingetec, firma encargada de la interventoría, luego de que algunos concejales de San Vicente de Chucurí hicieran una visita al lugar.  “Por proposición del concejal Mauricio Ardila Plata vinimos a verificar el avance de obra del puente, y la verdad es que nos vamos satisfechos porque al parecer para el 31 de enero estará listo”, sostuvo el primer vicepresidente de esta corporación, Alexander Barbosa Aguilar.

Actualmente trabajan 50 personas en doble jornada con el fin de terminar la estructura lo antes posible. Los trabajos realizados hasta el momento son: construcción de las bases o pilotes en las cuales descansará el puente, lanzamiento de las secciones de vigas en la margen izquierda aguas abajo, soldadura de dichas vigas, izaje y acondicionamiento de los pórticos en la margen derecha aguas abajo.  Los pórticos son las bases en las cuales van las guayas que sostienen la estructura.  Se hizo un relleno estructural con geobloques en icopor para aislar el puente y contrarrestar cualquier movimiento de tierra.  Estas labores dan un avance del 70 por ciento de la obra. 

Al fondo se observan las obras

Los trabajos pendientes son: lanzamiento de las vigas desde la margen derecha aguas abajo, soldadura de las mismas para unirlas con las que ya están instaladas, adecuación del piso y las barandas, tirar las guayas que sostendrán la estructura para luego darles tensión y construcción de los accesos.  El contratista de esta obra es Mincivil y vale la pena resaltar que el puente se encuentra entre los municipios de Betulia y Girón, pero quienes más lo utilizan son los chucureños.

El puente en el sector de El Tablazo colapsó el dos de marzo de 2011, cuando se realizaban trabajos de adecuación de la estructura porque un movimiento de tierra estaba afectándolo.  Perecieron cuatro personas entre ellos un niño cuyo cuerpo nunca fue encontrado. 

Las causas de la caída aún se desconocen y son materia de investigación.  La construcción de una estructura metálica provisional se dio por un convenio celebrado entre la Gobernación de Santander, bajo la administración del entonces gobernador Horacio Serpa Uribe, e Isagen por un valor de 4 mil 80 millones de pesos.  Su plazo de entrega estaba previsto para septiembre del año anterior, pero debido a dificultades por el invierno los trabajos se prolongaron en varias oportunidades. 

Con este puente al servicio se recuperaría notoriamente la economía de San Vicente de Chucurí y sus más de 40 mil habitantes, quienes encuentran en esta ruta el tramo más corto para llegar a Bucaramanga con un tiempo aproximado de 3 horas.  Las pérdidas económicas para la localidad por la carencia de este paso son incalculables, debido a que para llegar a la capital del departamento sus pobladores y transportadores de productos agrícolas e insumos tenían que utilizar vías alternas por los municipios de Zapatoca o Barrancabermeja, lo cual incrementa en el doble los gastos en dinero y en el tiempo de viaje. 

Redacción y fotografía: Luis Alfonso Cárdenas Mateus

Comunicador Social