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sábado, 16 de julio de 2022

El nuevo gobierno de Gustavo Petro y los retos propuestos

Gustavo Petro
Bogotá, 15 de julio de 2022. – Las diferentes propuestas gubernamentales del entrante mandatario de los colombianos se han convertido en epicentro de examen de los entendidos en cada materia que quieren explorar, hacia dónde llevarán los desafíos encaminados a traerle mejores oportunidades a Colombia.

El economista Gustavo Petro Urrego fue elegido presidente de Colombia durante la jornada electoral del 19 de junio del 2022, quien logró 11.291.986 de votos, lo que corresponde a un 49.77%. Iniciará su periodo el próximo 7 de agosto y por los próximos cuatro años deberá enfrentar grandes retos en la dirigencia del país.

Artículo 20, laboratorio de periodismo digital hecho por estudiantes del Politécnico Grancolombiano, reunió los principales retos que tendrá el nuevo gobierno, desde las miradas académicas de las decanaturas de la institución, que destacan temas de tecnología, paz, cultura, economía y mucho más.

Así se abordaron los temas:

Carlos A. García

Carlos Augusto García
, decano de la Facultad de Sociedad, Cultura y Creatividad, plantea el primer reto en ayudar a los colombianos a unirse desde la escuela, a optimizar el trabajo de las instituciones de educación superior como ese eslabón del tejido social, por lo que es necesario impulsar la educación en los territorios distantes como una parte fundamental para llegar a la paz.

Precisamente la paz es el segundo reto que destaca. Identifica una oportunidad fundamental para que muchos actores se sumen: la escuela, los medios de comunicación y los líderes sociales, pero en proyectos que realmente contribuyan a esa construcción que hacen falta. También es necesario recuperar el terreno perdido que se inició con el acuerdo de paz, pero con todos los direccionamientos nuevos que hay que involucrar. Destaca el informe presentado por la Comisión de la Paz, como un insumo fundamental para lograr la ‘pedagogía de la paz’, otro frente fundamental para abordar en el nuevo gobierno.

El tercer reto propuesto por el decano García se centra en la promoción de las industrias culturales, desde una perspectiva plural y de diversidad, con la necesidad de acoger distintas voces, miradas y maneras de habitar el mundo, que normalmente no aparecen en los grandes medios de comunicación. Esos medios también tienen un desafío infinito de recomponer muchas de esas maneras de hacer la historia, de construir realidad en torno a las necesidades como país. Las industrias culturales, la creación y las manifestaciones culturales de territorio, de región, son fundamentales porque allí hay un pegamento fundamental para el tejido social.

Deisy de La Rosa

Por su parte la decana de la Facultad de Negocios, Gestión y Sostenibilidad, Deisy De La Rosa Daza, analiza otros retos para el presidente electo en materia económica. Un país polarizado debe unificarse desde la confianza de una economía en crecimiento. El primer reto es mantener la senda de crecimiento económico del país y transformarlo en desarrollo económico, a la luz del índice de desarrollo humano, es decir, traducido en mejoría de la esperanza de vida de los colombianos, en educación y en ingreso per cápita, para lograr un bienestar social importante.

También es indispensable impulsar el crecimiento emprendedor, que genere, además, la innovación que se requiere para el futuro de la economía del país. Y, finalmente, el tercer reto es regional, partiendo de la necesidad de integrar a las poblaciones más alejadas en la toma de decisiones presupuestales para que hagan parte de un modelo descentralizado que las integre al resto del país.

Finalmente, el decano de la Facultad de Ingeniería, Diseño e Innovación, Rafael Armando García, centra los principales retos en ciencia, tecnología e información. Durante los últimos años se ha ampliado la conectividad en el país, pero siempre hace falta la última milla, es solamente supliendo esa necesidad que se logrará tener un país con conectividad en todos los rincones.

Rafael A. García
Además, se debe trabajar en la apropiación de tecnologías y en la investigación en ciencia y tecnología para en realidad avanzar y mover fronteras. Por último, es importante tener en cuenta la gobernanza de datos y de información, factor fundamental para el desarrollo tecnológico del país y para el control mismo; ya que, con información suficiente, transparente, clara y única, se podrán tomar decisiones correctas y concretas. Si el país logra avanzar en esa dirección, podrá emprender un proyecto de largo aliento que empiece a dar los frutos adecuados y modifique las condiciones de fondo en los próximos años.

El gobierno de Gustavo Petro, con la vicepresidencia de Francia Márquez, marca la primera vez del país con una presidencia de izquierda que propone un plan de gobierno dentro de un proceso socialdemócrata y la primera vez de una vicepresidenta afrodescendiente, quien a su vez será la ministra del nuevo Ministerio de la Igualdad. Dentro de los retos de gobierno de esta fórmula también se encuentra el unir un país polarizado para lograr cumplir las promesas de campaña.

Fuente: Laura Ximena Orjuela

Jefe de Prensa

Ajuste de contenido y diagramación: bersoahoy.co

sábado, 29 de diciembre de 2012

Personería de Bucaramanga proyecta plan de acción 2013

Augusto Rueda González
Personero de Bucaramanga
(Por Oficina de prensa de la personería) Bucaramanga.- El personero de la capital de Santander, abogado Augusto Rueda González, anunció su plan de acción para 2013 y anunció que una de las tareas fundamentales, es la resolución de conflictos.
 Dijo el representante del Ministerio público que en cuanto a la propuesta de solucionar conflictos se trabajará sobre la base de la adecuación de dos salas de conciliación ubicadas en los barrios Norte y Morrorico, con   el objetivo de ampliar más puntos de la ciudad, para que las personas se acerquen y de manera gratuita puedan hacer uso de estas salas.  
Agregó que la Personería de Bucaramanga ha venido desarrollando programas estratégicos  que buscan principalmente la construcción e  implementación de mecanismos participativos  con el fin de generar un impacto favorable dentro de toda la comunidad.
El personero dentro de la campaña por un nuevo ciudadano
El personero Augusto Rueda González manifestó que desde su gestión se ha comprometido a través de los programas bandera que caracterizan a este ente, trabajar por la transformación del ciudadano.  Abogó por la solidez y edificación del núcleo familiar para poder generar cambios de comportamientos desde la niñez, etapa desde la cual se deben comenzar a formas los ciudadanos, basados en la ética la moral y las buenas costumbres.
Con los periodistas socializando el programa
Por otra parte el personero de Bucaramanga realizó un balance de su gestión como resultado de los nueves meses que ha estado en el cargo, reiterando su programa bandera correspondiente al Nuevo Ciudadano.
“En este 2012 hemos venido iniciando una propuesta que tiene que ver con la construcción del nuevo ciudadano, a la fecha podemos decir que tenemos un balance positivo puesto que se ha logrado pactar con las comunidades educativas, universitarias y ahora lo estamos haciendo con las empresas, vinculándolas de tal forma que podamos cubrir una alto porcentaje en la sociedad Bumanguesa” indicó Augusto Rueda González. Ampliación

martes, 15 de mayo de 2012

Petición motivada sobre nuevo aeropuerto en Palonegro

Acceder al Audio con el alcalde Luis F Bohórquez
Por: Oficina de prensa de la alcaldía de Bucaramanga
El ingeniero Félix Jaimes explica a los asistentes acerca del
proyecto del aeropuerto.  Foto: Edgar Odolfo Vargas Contreras   

El alcalde Luis Francisco Bohórquez firmó una petición conjunta con la Gobernación, los gremios y el bloque de congresistas santandereanos, para motivar al director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro Gómez, la suspensión inmediata del contrato de concesión en el Aeropuerto Palonegro y la conveniencia de estudiar la opción de construir una nueva terminal de pasajeros para Bucaramanga.
La petición unificada de los dirigentes regionales se produjo al culminar el acto convocado por la Cámara de Comercio de Bucaramanga y la Comisión Regional de Competitividad, para presentar el “análisis de la Concesión del Aeropuerto Palonegro, los Proyectos de la Red Vial Nacional en Santander y el Centro Metropolitano de Convenciones”.
“La intención es promover el desarrollo de un trabajo sistemático entre los gobiernos locales, el sector privado y la clase política regional, con el bloque regional parlamentario de Santander, que permita a nuestras fuerzas vivas unir esfuerzos, hablar el mismo lenguaje y tener claridad meridiana sobre lo que debemos hacer para avanzar en el desarrollo de nuestro departamento y de su gente”, expresó el presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio, Juan Camilo Beltrán Domínguez.
Aspectos de la reunión. Foto bersoa.com
Como conclusión del análisis de la concesión del Aeropuerto Palonegro, el Alcalde de Bucaramanga, el gobernador encargado de Santander y los dirigentes allí presentes firmaron el siguiente pronunciamiento, dirigido al director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro Gómez:
“Como voceros de la comunidad santandereana y en nuestra calidad de representantes del gobierno departamental y metropolitano, del sector político de Santander, y de los gremios y empresarios queremos expresarle nuestro total y categórico desacuerdo con el proyecto de remodelación de la terminal de pasajeros del aeropuerto Palonegro de Bucaramanga, que recién inició su ejecución en desarrollo del contrato de concesión, celebrado entre la Aerocivil y la Concesionaria Aeropuertos del Nororiente S.A.S.
“Fundamentamos nuestro desacuerdo en la circunstancia de que las proyecciones reales de crecimiento del tráfico de pasajeros de nuestro aeropuerto, superan significativamente las que se tomaron como referente cuando se estructuró la concesión. En efecto, en respaldo de la anterior afirmación bastaría con examinar que para el año 2011 se calculó un tránsito de 639.355 pasajeros que contrasta con el resultado real obtenido, que ascendió a 1.277.585 pasajeros. Cifra que continúa creciendo, en razón a que el incremento del primer trimestre del año 2012, frente al 2011, supera el 15%.
“De otra parte, es pertinente tener en cuenta las siguientes correlaciones económicas financieras: la inversión en las obras básicas, ya contratadas, asciende a la suma aproximada de $ 30 mil millones. “Si adicionamos a las “obras básicas” lo correspondiente a las obras de “Desarrollo Progresivo” ($20 mil millones), que son parte del contrato vigente, la inversión total asciende a $ 50 mil millones. Ahora bien, consideramos que esta inversión es insuficiente para lograr la solución de fondo que responda a las nuestras verdaderas necesidades.
Aeropuerto Palonegro. Foto: Aviacol
“Las anteriores consideraciones son suficientes para demostrar la conveniencia de estudiar la opción de construir una nueva terminal de pasajeros, que se ajuste adecuadamente a los requerimientos que demandarán una cifra estimada de pasajeros que supera ampliamente los dos millones, en un horizonte del año 2016.
“En ese orden de ideas, lo aconsejable es ordenar la suspensión inmediata del contrato de concesión con el objeto de crear un espacio de reexamen del tema y la conformación de una comisión en la que participen además de la Aerocivil, el Departamento de Santander, el Municipio de Bucaramanga, la Cámara de Comercio y el Concesionario, para que en un término que no exceda los 30 días, presente una propuesta de solución técnica, jurídica y económica a adoptarse.
“Por último, es importante señalar que a nivel preliminar y dado el crecimiento del tráfico aéreo esperado, el Concesionario manifestó que estaría dispuesto a asumir las inversiones adicionales que demande la nueva solución.
“Respetado doctor Castro, quedamos a la espera de su comprensión y de su oportuna decisión frente a esta importante necesidad, a la cual se le debe dar una respuesta que satisfaga las exigencias que impone la competitividad de nuestra región”.
Firmaron, el alcalde Luis Francisco Bohórquez, junto al gobernador de Santander encargado, Jairo Jaimes Yañez; los mandatarios de Floridablanca y Girón, Néstor Díaz y Héctor Josué Quintero; los senadores Jaime Durán Barrera, Doris Clemencia Vega y Mauricio Aguilar Hurtado; los representantes a la Cámara, Lina María Barrera, Didier Tavera, Holger Díaz, Mario Suárez, Gerardo Tamayo y Miguel Ángel Pinto.
Igualmente, Iván Aguilar Zambrano, presidente de la Asamblea de Santander; Juan Camilo Beltrán, presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio y demás miembros de esa agremiación; el director ejecutivo de Fenalco, Alejandro Almeyda Camargo; y los representantes legales de Acicam, Fenavi, Unisangil, Andi y Asoinducal, entre otros.

domingo, 2 de octubre de 2011

San Vicente de Paúl, un hospital Leed con la seguridad Axis

Por Eliana García

Sistemas de Integración, alarma de incendio, video digital, control de acceso y seguridad ofrecerán altos estándares de atención para los pacientes.
Hospital San Vicente de Paúl - 
Localización : Rionegro Antioquia
Segmento de la Industria:  Servicios de Salud
Aplicación:  Altos estándares de atención y seguridad para el paciente

El nuevo Hospital San Vicente de Paúl en Rionegro Antioquia, ubicado en una de las zonas con mayor potencial de exportación de la Región Andina, ofrecerá los más altos estándares de atención y seguridad para el paciente, acreditados por la Joint Commission International, tendrá la certificación Leed, como entidad comprometida con la sostenibilidad y el medio ambiente y fue declarado zona franca permanente especial, con todas las responsabilidades y ventajas que ello conlleva para desenvolverse competitivamente a nivel mundial tanto en la exportación como en la importación de productos y servicios relacionados con las actividades propias del hospital.
La construcción del hospital de mayor tecnología en Latinoamérica duró dos años, suma en total un área construida de 106 mil metros cuadrados y cuenta con 5 torres de 9 pisos cada una, este moderno centro médico recibirá más de medio millón de habitantes del oriente antioqueño y abrirá sus puertas en el segundo semestre del 2011, su costo aproximado es de 200 mil millones de pesos.
Gracias a la intensión y la proyección del Hospital San vicente de Paúl, los equipos utilizados están a la vanguardia de la tecnología del mundo, por ello se busca con ellos una excelente administración, ahorro, seguridad y control de sus instalaciones, llevándolo a ser el hospital con más tecnología en Latinoamérica.
Solución
Luego de evaluar las soluciones de video de Axis, se implementaron 217 cámaras fijas a color IP nativas. Las cámaras Axis utilizadas para este proyecto cuentan con una red fija para visión diurna y nocturna con calidad de video superior, sus características de asistente de enfoque, autoenfoque remoto y contador de píxeles que simplifican la instalación, la cámara de red Axis P1343, es una de las mejores y más desarrolladas cámaras de video vigilancia que permitirán la plena seguridad de los visitantes del moderno centro hospitalario.
Además los sistemas de automatización y control del Hospital están siendo suministrados e instalados por EBC Ingeniería e incluyó subsistemas como el sistema de integración a través del Software EBI, sistema de detección y alarma de incendio que incluye 4 paneles XLS3000 y anunciadores remotos, totalmente integrado UL con EBI, y el sistema de control de acceso y seguridad que incluye controladores de la línea STAR II de Honeywell y un gran número de periféricos de campo como lectoras de proximidad, hacen parte de la tecnología que complementa el funcionamiento del hospital.
Resultado
La edificación cuenta con un sistema de supervisión y control de servicios Básicos como Sistemas de Iluminación, Eléctricos, Hidráulicos, y Electromecánicos, a través de un controlador central y un gran número de controladores de campo de la línea Alerton de Honeywell. Con los dispositivos de video vigilancia de Axis se permitirá una mayor seguridad y control.
Integración con terceros a través de drivers: Modbus, Bacnet, Lonworks y Opc.
Futuras Aplicaciones
Dentro de las futuras aplicaciones que se realizará en el centro hospitalario, se encuentran los temas de ahorro energético, integración corporativa y control de pacientes, todo un sistema que integra gracias a la red varias funciones aplicables para la seguridad de los pacientes y empleados del lugar.
Contacto de prensa
Eventos Divulgación y Medios
Tel: (1) 6165368 - 6165374

viernes, 29 de enero de 2010

El 25 de febrero iniciará nuevo sistema de transporte masivo en Bucaramanga

El consorcio Metrocinco Plus, será uno de los dos operadores encargados de la nueva modalidad
40 rutas de buses del actual servicio serán suspendidas de entrada
Las inversiones serán superiores a 120 mil millones de pesos

Nuestro invitado para dilucidar diferentes facetas del nuevo sistema de transporte, es el gerente de la Empresa de buses Unitransa y directivo del consorcio Metrocinco Plus, Jaime Osorio Avendaño.

En la capital de Santander y su Área Metropolitana, se utilizará por primera vez en Colombia un combustible automotor especial en el servicio de transporte masivo para reducir la contaminación, explicó el dirigente.

El Euro 4 como se le conocerá ese combustible, será utilizado por la flotilla de automotores que integrarán los consorcios encargados del nuevo sistema de transporte para Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón. El nuevo combustible lleva una mínima parte de azufre, comparado con el ACPM y la gasolina corriente.

Dijo el directivo de Metrocinco Plus que son varios los factores que han retrasado la puesta en marcha de la primera fase del servicio. Entre ellos no se había concretado el abastecimiento del nuevo combustible, falta terminar la logística sobre el proceso tecnológico para el recaudo de pasajes y otros aspectos que contempla el moderno sistema computarizado.

El consorcio Metrocinco Plus tiene el 60% de la capacidad automotor y está conformada por las empresas tradicionales de Bucaramanga, como Transcolombia, Cotrander, Unitransa y Girón.


El segundo operador será Movilizamos con el 40% de capacidad.

El Patio taller de Metrocinco Plus estará localizado en el sector de “Papi quiero Piña” por la autopista a Piedecuesta.

Si todo sale como está diseñado en el cronograma de ajuste final para la primera fase, el 25 de febrero estarán rodando ya los 9 vehículos articulados con capacidad para 150 pasajeros; 28 buses tipo padrón con capacidad para 90 personas y 41 buses alimentadores para 50 pasajeros.

Jaime Osorio explicó que el millonario crédito bancario conseguido ha representado hasta el momento intereses por 800 millones de pesos. Comenzarán a pagar capital hasta dentro de dos años. “Esa flexibilidad financiera ha sido una garantía para los deudores”, manifestó el vocero.

Para octubre o noviembre de este año el servicio ya se habrá extendido el sistema hasta el municipio de Piedecuesta.

La totalidad del equipo rodante será de 210 vehículos con una inversión superior de 120 mil millones de pesos; el 70% proviene de créditos bancarios; el 30 restante será financiado con capital propio de los integrantes del consorcio.

El señor Jaime Osorio manifestó que definitivamente llegó la hora del cambio y destacó que en Bucaramanga y su Área Metropolitana los transportadores hayan sido los encargados de operar el nuevo sistema y no como en otras ciudades donde llegaron inversionistas foráneos, lo cual despertó cierta incomodidad.
El reportaje completo con más detalles pueden escucharlo en la Cadena Radiofónica Virtual CRV

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